LifeasHanna

Då den medvetslöse och skadade personen har fått fria andningsvägar undersöker man om han kan andas själv och om hjärtat slår.
• Titta efter om bröstkorgen höjer sig.
• Lyssna efter andningsljud.
• Känn med din egna kind efter luftströmmen från andningen.
• Om den skadade inte andas - känn efter om han har puls.

Man lägger pek- och långfingrer på struphuvudet och låter fingrarna glida ned mellan struphuvudet och den sneda halsmuskeln. Här kan man känna puls från halsartären.Pulskontrollen bör ta ca 10sekunder för att mn ska vara helt säker på om hjärtat arbetar eller har stannat.

Har både andning och hjärtarbete upphört måste man ge mun-mun-andning (mun mot mun) kombinert med bröstkompression (HLR)

En medvetslös person som kan andas själv placeras i stabilt sidoläge. Genom att ligga så försäkras han en fri luftväg. Läget underlättar andningen och eventuell kräkning eller blödning kan rinna ur munnen.

Om det inte är möjligt att lägga den skadade i stabilt sidoläge, t ex om han sitter fastklämd, måste en person hela tiden stå bakom den skadade och hålla huvudet bakåtböjt.

• Innan man lägger en person i stabilt sidoläge bör man känna igenom fickorna och ta bort föremål som kan ge tryck.
• Lossa på åtsittande kläder.
• Ta av glasögon.
• Lägg en filt eller klädesplagg så den skadade får ett varmt och skyddande underlag.
• Gå till väga så som bilder visar.

Luftvägarna kan blockeras av ett främmande föremål. Den normala skyddsmekanismen dä man "satt något i halsen" är hosta. Genom hoststötarna lossnar vanligtvis det främmande föremålet.

Ett föremål som totalt blockerat andningsvägarna gör att den drabbade varken kan tala, hosta eller andas. Han kommer snart att lida brist på syre, vilket visar sig i en blåaktig missfärgning av läppar, naglar och hud. Den som inte får luft grips av ångest. Han drar upp axlarna för att underlätta andningen och han tar sig med handen för strupen. Eter endast ett par minuter blir han medvetslös och kan dö av kvävning om han inte får hjälp.

Ett effektivt sätt att få ett föremål som fastnat i andningsvägarna att lossna är att gw bukstötar. Det innebär att man genom tryck mot maggropen skapar ett övertyck i brösthålan. Genom detta tryck skjusas föremålet på och kan lossna.

• Stå bakom den nödställde och pressa din kropp tätt emot hans rygg.
• Lägg armarna runt hans kropp, starx under revbensbågen. Knyt din ena hand och placera tumsidan strax ovanför naveln.
• Tryck till kraftigt med en inåtuppåtriktad rörelse.

Tryckningarna kan behövas upprepas flera gånger, omväxlande med slag med öppen hand mellan skulderbladen.

Om personen faller omkull använder man samma teknik som vid hjärt- och lugnräddning. Kontrollera emellanåt om det finns lösa föremål i munhålan.

Att se till att den skadade kan andas är den primära och viktigaste första hjälpten åtgärden. Ett andningshinder ger efter 3-5 minuter obotliga skador på hjärnan. Undersökningar har visat att 20% av dem som dör i trafikolyckor, har dött på grund av ofria andningsvägar och inte i första hand av sina skador. Genom en enkel första hjälpten insats skulle troligen flera av dessa personer ha kunnat räddas till livet.

Fri luftväg
Sänkt vakenhetsgrad eller medvetslöshet är ett vanligt symtom vid en trafikolycka.

En mdvetslös person som ligger på rygg löper stor risk att kvävas. Vid medvetslöshet slappnar musklerna av och tungan faller bakåt mot bakre svalgväggen och täpper för andningsvägarna. En blödning från ansiktet eller näsan kan rinna ner i svalget och hindra andningen. Det är inte ovanligt med kräkningar efter ett olycksfall. I ryggläge kommer inte kräkningen ut utan blir liggande i svalget och kan rinna ner i andningsvägarna och därmed hindra andningen.

Stabilt sidoläge förhindrar att blod och kräknngar på detta sätt kommer ner i andningsvägarna.


Genom att böja huvudet bakåt och lyfta fram käken öppnas luftvägarna.
Håll kvar huvudet i detta läge. Om du inte har möjlighet att stanna, försök då att på annat sätt fixera huvudet i detta läge. Bilden visar hur man bundit huvudet mot nackstödet för att stabilisera fria luftvägar.

vad transport av farlig last ska fordonet vara märkt med orange-färgade skyltar, både framtill och baktill. Skyltarna kan ha en sifferbeteckning som ger anvisningar om ämnet och om vilka åtgärder som ska vidtas av räddningstjänsten vid ett läckage. Det är en fördel om man kan uppge denna sifferkod, då kan man larma vid en olycka med ett sådant fordon inträffat.

Fordon med farlig last är dessutom försedda med varningsetiketter.

Om det finns risk för läckage från ett fordon som är märkt med farlig last ska man
• hålla sig på avstånd
• larma 112 omedelbart . ange eventuell sifferkod för farlig last
• inte använda öppen låga och inte röka
• varna andra trafikanter

Stäng av bilmotorn
En bil fkan fatta eld vid kollision. Det beror på att bensin och olja kan komma i kontakt med mycket heta delar eller att det uppstår gnistbildningar vid kortslutning i relä och kablar. Genom att slå av tändningen minskar man risken för brand.

Om det brinner i kläderna
• Lägg personen ned på marken.
• Kväv elden genom att lägga över en filt eller ett klädesplagg.
• Stryck och pressa händerna över filten/klädesplagget för att kväva elden.
• Om det finns tillgång till vatten eller snö - kyl skadan under ca 10 minuter.
• Handskas försiktigt med den skadade huden. Den är mycket ömtålig.

Man bör helst unvika att flytta en skadad person. Förflyttningar kan innebära att skadorna förvärras. Det är endast om riskerna att stanna kvar är direkt livshotande och om dessa risker inte kan undanröjas, som en skadad person ska flyttas.



Är risken för t ex brand, explosion, ras eller påkörning överhängande, så måste den första åtgärden vara  att flytta den skadade ut ur riskområdet. Att ge livräddande första hjälp på en sådan plats innebär dessutom att man riskerar sin egna säkerhet.

Airbag
Om en airbag inte utlösts vid olyckstillfället finns en viss risk tt den plötsligt utlöses. Därför bör man vara försiktig och se till att man inte placerar sig själv mellan instrumentbrädan och den skadade (utlöser sig airbagen om du befinner dig mellan instrumentbrädan och den skadade riskerar du att själv bli skadad). En utlöst airbag kan ge hud- och ögonirritation. Skölj därför gärna ögon och ansikte på den skadade.

Undersök alla skadade och koncentrera dig på om någon behöver direkt livräddande första hjälp. Lämna inte olycksplatsen förrän du ser att läget för de skadade är sådant att de kan klara sig medan man ringer efter ambulans.

Skaffa dig en uppfattning om den skadades tillstånd genom att
• Tala med honom
• Se på honom
• änn på honom


A Skapa fria andingsvägar
• Vid medvetslöshet - atabilt sidoläge alternativet om detta inte är möjligt - böj huvudet bakåt och lyft fram underkäken. Se till att huvudet hålls kvar i detta läge.
• Vid andningsstopp - mun-mun-andning
• Vid hjärtstopp - hjärt-lungräddning


B Stoppa blödning
• Håll den skadade kroppsdelen högt
• Lägg på ett tryckförband


C Förebygg chock
• Låt den skadade ligga plant med benen högt
• Lägg filtar eller klädesplagg under och över den skadade
Ge aldrig dryck. Vid sänkt medvetandegrad kan en kräkning lätt hamna i luftvägarna.

5. Larma
Ring 112 och meddela
• Vad som har hänt
• Vem du är och varifrån du ringer
• Var olyckan är belägen
• Hur många som är skadade
• Om det finns risk för brand
• Om någon sitter fastklämd.

6. Fortsatt första hjälp
• Ge fortsatt första hjälp till dem som är skadade. Kontrollera och observera om tillstådet förändras.
• Var frikostig med filtar och klädesplagg. Det är stor risk att de skadade fryser, oavsett årstid.
• Ta även hand om dem som inte fått kroppsliga skador.

1. Överblicka
Börja med att överblicka olycksplatsen och skaffa dig en uppfattning om

• Vad som har hänt
• Hur många som är skadade
• Det finns risk för ytterligare skador
• Vem som behöver hjälp först
•  det finns flera människor som kan hjälpa till



2. Varna
Varna så att inte olyckan förvärras

Sätt ut varningstrianglar. Ju högre tillåten hastighet på vägen, desto längre avstånd mellan triangeln och olycksplats.
Varningsblinkers ska tändas. Man bör också tänka på att parkera sitt egna fordon så att det utgör risk för ytterligare olyckor. Slå av tändningen på inblandade fordon.



3. Livsfarligt läge

Om du bedömer olycksplatsen som ett livsfarligt läge, t ex om det finns risk för brand, explosion eller påkörning måste de skadade omedelbart flyttas.

Med första hjälpen menar man den hjälp som ges till en skadad eller hastigt insjuknad person innan han kommer under läkarvård.

Denna hjälp kan vara av avgörande betydelse för den skadades möjligheter att överleva eller för möjligheten att tillfriskna.

De först minutrarna är kritiska. Därför behöver hjälpen ges av den som är först på platsen. Det kan dröja från 10 minuter till över 1 timma innan ambulans kan vara på plats. Ett hinder i andningsvägarna ger hjärnskador efter bara 3-5 minuter och efter ytterligare några minuter dör den skadade. Rättsmedicinska undersökningar har visat att vart 5:e trafikoffer dörr på grund av ofria andningsvägar och inte primärt av sina skador. Om någon gett en enkel första hjälpen skulle troligen flera av dessa personer ha kunnat räddas till livet.

Många människor är rädda för att ingripa och hjälpa till vid en olycka. Rädslan att göra fel och pådet sättet kanske förvärra tillståndet för den skadade, avhåller många från att agera. Men Första hjälpen insatserna är så enkla att ALLA kan utföra dem. De är dessutom så viktiga att det måste vara en skyldighet mot en skadad medmänniska att ge denna hjälp.

Första hjälpen kallas också för L-ABC vård.

L Framför ABC påpekar att vid ett livsfarligt läge, t ex risk för brand eller påkörning, måste den första åtgärden vara att flytta den skadade så att inte skadorna förvärras. Såvida man inte kan undanröja riskerna.

Alfabetets 3 första bokstäver talar inte bara om vad som ska göras utan även ordningsföljden på insatserna.

Andningsbefrämjande åtgärder
- Se till att den skakdade kan andas. Kontrollera att andningsvägarna är fria.

Blödning ska stoppas

Chock (cirkulationssvikt) ska förebyggas
- Med chock menas här en försämrad blodcirkulation, som medför syrebrist i kroppen.

Ska skapa en ny kategori som kommer handla om vad man ska och inte ska göra vid en olycka. Känns som det alltid är aktuellt och verkligen kan rädda liv. De kommer bli som en liten serie skulle jag tro, kanske ett inlägg om dagen.

Informationen kommer komma från ett häfte  Första hjälpen på väg av Elsie Setterberg